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  • 疫情防控對鋼鐵行業(yè)影響幾何？

    近期，全國疫情呈現(xiàn)局部高度聚集和多點散發(fā)態(tài)勢，對國內大宗商品市場的供應端、需求端、物流及倉儲等方面都有不同程度的影響。 截至3月21日，16個省份停工復工情況見下表。其中，3月21日，南京全市范圍內除保障市民生活和城市基本運行的水、電、燃油、燃氣、通信、環(huán)衛(wèi)、糧油肉菜供應等公共服務類企事業(yè)單位外，其他有條件的單位盡可能安排居家辦公。3 月20日，唐山開平區(qū)、豐南區(qū)、灤州市、遷西縣全域實施嚴格封控管理；大部分鋼企…

  • 總規(guī)模10億元！全國首筆鋼鐵行業(yè)綠色債務融資工具落地

    2022年3月11日，中國銀行和興業(yè)銀行作為主承銷商的“湖南鋼鐵集團有限公司2022年度第一期綠色中期票據(jù)”（22湖南鋼鐵GN001）在銀行間債券市場成功發(fā)行，并于3月14日上市流通。該期中票發(fā)行總規(guī)模10億元，期限3年期，募集資金全部用于湖南鋼鐵集團有限公司下屬燒結機環(huán)保及技術提質改造項目和余熱資源綜合利用發(fā)電項目。這也是全國首筆鋼鐵行業(yè)綠色債務融資工具。 本期綠色中期票據(jù)募投項目是湖南鋼鐵落實國家節(jié)能降碳要求的具體實踐…

  • 中國煉鐵技術60年的發(fā)展

    從1949年中華人民共和國成立到20世紀80年代初，是中國煉鐵工業(yè)奠定基礎的階段。解放前的舊中國, 鋼鐵工業(yè)十分落后，1949 年新中國成立時中國鋼年產量只有15.8萬t, 生鐵年產量僅為25萬t。經(jīng)過3年的生產恢復，1952年中國的鋼、鐵、材產量都創(chuàng)造了新紀錄。20世紀50年代中期以前，中國煉鐵主要學習前蘇聯(lián)技術，其間擴建了鞍鋼，新建了武鋼、包鋼。在“大躍進”年代，本鋼總結出高爐高產經(jīng)驗，提出了“以原料為基礎，以風為綱，提高冶煉強…

  • 生態(tài)除鱗技術：熱軋鋼材表面氧化皮處理新途徑

    日前，2021 年度浙江省首臺（套）裝備認定結果公布，浙江謀皮環(huán)?？萍加邢薰狙邪l(fā)的熱軋不銹鋼盤條表面氧化皮無酸處理機組MEC-?7.5mm被浙江省經(jīng)濟和信息化廳評定為國際首臺（套）裝備。據(jù)悉，該機組于2021年9月份被鑒定為浙江省省級工業(yè)新產品，并由浙江大學機械工程學系教授傅建中領銜的專家組一致認定，該技術屬國內外首創(chuàng)，處于國際領先水平。 氧化皮是鋼材在高溫下發(fā)生氧化反應形成的產物，鋼材加工前必須除盡氧化皮。長期以…

  • 國內最大單體鐵礦將于今年開工建設

    近期兩會上針對國內鐵礦資源開發(fā)不足、海外權益鐵礦占比不高、廢鋼資源回收利用體系不健全等主要問題，中鋼協(xié)提交了《關于實施“基石計劃”提升我國鐵素資源保障能力的提案》，提出用2-3個“五年計劃”時間，通過兩級推進體制（國家主管部門和重點地區(qū)主管部門）和兩類實施主體（鋼鐵企業(yè)和專業(yè)化礦產資源企業(yè)集團），改變我國鐵資源來源構成，從根本上解決鋼鐵產業(yè)鏈資源短板問題。其中，國內鐵礦資源開發(fā)是“基石計劃”設計的三駕…

  • 大冶特鋼助力“鯤龍”大型水陸兩棲飛機研制

    2022年1月8日，中國自主研發(fā)的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600-1003架機發(fā)動機首次試車成功，這是繼2021年12月26日AG600-1003架機在珠海實現(xiàn)總裝下架后，該機型研制過程中又一重要里程碑節(jié)點。該機起落架關鍵部件用材料由中信泰富特鋼集團旗下的大冶特鋼生產。AG600是我國大飛機“三兄弟”之一是繼運20、C919之后一款滿足森林滅火和水上救援的重大航空裝備（圖片來源：航空工業(yè)）為滿足飛機濕熱、高鹽等惡劣的服役環(huán)境要求，大冶特鋼…

  • 第十三屆中國鋼鐵年會4月召開！歡迎參會，參展

    第十三屆中國鋼鐵年會4月召開！歡迎參會，參展

  • 白云鄂博鐵礦預測靶區(qū)深部發(fā)現(xiàn)厚大鐵礦體

    日前，從包鋼集團白云鄂博鐵礦獲悉，由中國地質調查局礦產資源研究所多年研究工作確定的深部預測靶區(qū)，經(jīng)鉆探驗證找礦效果顯著，目前已施工的15個鉆孔全部見礦，其中TK15-03-03、TK15-03-01、TK15-03-02鉆孔控制礦體累計視厚度分別達到327.2米、254.2米、130米，鐵礦品位20%-35%。 據(jù)悉，白云鄂博鐵礦作為“一五”期間建設的新中國最早的兩個鐵礦山之一，經(jīng)過60多年的開采，已經(jīng)進入露天開采末期，鐵礦資源嚴重不足，尋找接替資源迫…

  • 我國為什么要推進碳中和？這篇文章告訴你

    碳中和是一場從能源革命到產業(yè)嬗變的深刻變革，是我們正經(jīng)歷的偉大事件，碳中和從概念到引發(fā)能源變革，從引發(fā)產業(yè)變革到社會經(jīng)濟變革，是人類經(jīng)濟社會發(fā)展進步的必然，是實現(xiàn)高質量發(fā)展的要求，是推動構建人類命運共同體的必然選擇。 碳中和將帶來深刻的產業(yè)變革 人類社會開發(fā)、使用能源的歷史演變，可以劃分為3個主要階段：一是草木能源開發(fā)、使用階段。該階段能源的主要特點是密度低、轉化與運輸不方便。二是化石能源的開發(fā)、利用…

  • 綠色低碳是鋼鐵高質量發(fā)展的必由之路

    近日，工信部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)了《關于促進鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》（下稱《意見》），聚焦科技創(chuàng)新、產業(yè)結構、綠色低碳、資源保障、供給質量5個方面，明確了“十四五”時期我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展的主要目標，提出12項主要任務，為我國鋼鐵行業(yè)深入推進供給側結構性改革、提升資源保障能力、扎實推動綠色低碳發(fā)展提供了全面指導，特別是對行業(yè)綠色低碳發(fā)展提出了具體安排部署。在國家推進實現(xiàn)碳達峰、碳中和…

  • 鋼鐵減“碳” “氫”裝上陣

    哐當哐當，哐當當……2月15日，隨著一聲聲鏗鏘有力的打樁聲響起，位于廣東省湛江市的寶山鋼鐵股份有限公司（下稱寶鋼股份）“零碳”冶煉項目——擁有自主知識產權的國內首套百萬噸級氫基豎爐全面施工建設，吹響了我國鋼鐵行業(yè)向“零碳”制造技術進軍的號角。 數(shù)據(jù)顯示，目前我國鋼鐵行業(yè)CO2排放總量較大（占全國15%左右），是工業(yè)領域減碳的重點行業(yè)之一。為確保2030年前碳達峰，2月7日，工業(yè)和信息化部等三部委發(fā)布了 《關于促…

  • 同心抗“疫” 共克時艱 | 包鋼全力確保防疫、生產兩手抓兩不誤

    連日來，內蒙古包頭市疫情防控形勢嚴峻復雜，包鋼地處疫情區(qū)，以疫情防控為首要政治任務和一切工作前提，第一時間全面落實防控措施，在全力阻擊疫情的同時，帶領全體黨員干部職工穩(wěn)定大局、有序應對，工作不斷、生產不亂，實現(xiàn)了疫情防控有力有序、生產經(jīng)營穩(wěn)定順行，防疫、生產兩手抓兩不誤。